Нелегальное такси.

[aleksi]

Ага, так почитаешь и становиться интересно, с Кавказом проблем нет, с мигрантами и рабочими местами тоже и нелегальный бизнес нас не интересует,не замечаем просто. Ведь есть более насущные проблемы. А какие? Поесть да поспать )) Желательно на работе.

 

[lasurs]

Ага, так почитаешь и становиться интересно, с Кавказом проблем нет, с мигрантами и рабочими местами тоже и нелегальный бизнес нас не интересует,не замечаем просто. Ведь есть более насущные проблемы. А какие? Поесть да поспать )) Желательно на работе.

ну и поесть это тоже проблема, не замечал, когда целый день не ешь, например, другие отступают на задний план?
а про остальное. ну, вот у тебя с Белогвардейцем проблема с кавказцами, потом с левыми таксистами (правда чего у тебя с рабочими местами я не в курсе), и чего дальше?! от того, что вы тут с ними носитесь и талдычите про то, что если все зарегламентировать, а всех без бумажки выгнать, то сразу начнется вселенская лафа либерального капитализма, приправленная монархической романтикой и шовинизмом романо-германского мира...

 

[aleksi]

[member="lasurs"], На то он и форум,чтобы обсуждать.

 

[lasurs]

[member="lasurs"], На то он и форум,чтобы обсуждать.

значит, так и будем продолжать...

 

[aleksi]

Мэр Москвы Сергей Собянин намерен навести порядок в сфере таксомоторных перевозок. Как сообщил столичный градоначальник сегодня на совещании, посвященном вопросу решения транспортных проблем Москвы, "главная проблема этого сектора очевидна: в городе легально функционирует девять тысяч машин, это в два - два с половиной раза меньше, чем в аналогичных городах мира, но при этом 40 тысяч машин работают нелегально".
По его словам, несмотря на то что спрос на услуги такси удовлетворяется, нелегальный извоз таит в себе ряд серьезных проблем, первая из которых - это безопасность пассажиров. "Речь идет о неисправных машинах, плохо обученных водителях и так далее. Второе - нарушение прав честных таксистов, которые теряют заработок и не могут конкурировать с такси, которые не платят никаких налогов. Речь идет и о серьезном криминале, когда легальные такси уже не могут парковаться у вокзалов и аэропортов. Следует не забывать и о том, что такси являются частью общественного транспорта и должны координировать свою работу с движением метро, автобусов, троллейбусов и трамваев", - отметил он. По мнению столичного градоначальника, необходимы изменения в федеральном законодательстве в этой сфере. "Речь идет о лицензировании, квотировании перевозок и, самое главное, - о серьезных административных штрафах за нелегальный извоз", - подчеркнул он.Утро.ру

Дайте сначала в руки милиции инструмент, а потом требуйте.

 

[aleksi]

Московские власти собираются поднять штраф для нелегальных таксистов до 30 тысяч рублей, ограничить число такси в городе и обеспечить им приоритет на вокзалах и в аэропортах. До сих пор городской закон о такси оставался формальностью, однако и после его ужесточения привлечь «бомбил» к ответственности будет крайне трудно, говорит эксперт.Газета.ру

Недодел опять что ли. Тогда бесполезно.

 

[lasurs]

До сих пор городской закон о такси оставался формальностью, однако и после его ужесточения привлечь «бомбил» к ответственности будет крайне трудно, говорит эксперт

ясен пень. как ты их привлекать собираешься? сами же пассажиры никогда своего бомбилу не сдадут...

Ну тупые, ну тупыыые.

никогда нельзя недооценивать предсказуемость тупизны...

 

[aleksi]

Москва. 16 мая. INTERFAX.RU - Российские таксисты обязаны получить к 1 сентября 2011 года разрешения на перевозку пассажиров и багажа, сообщил замглавы департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Владимир Кузин журналистам в воскресенье. "С 1 сентября 2011 года юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязаны иметь соответствующее разрешение", - сказал Кузин.По его словам, с 1 января 2012 года устанавливается ответственность за нарушение правил перевозок пассажиров. "Одно из главных нововведений касается легковых такси - с нового года вводится ответственность за нарушение их водителями правил перевозки пассажиров и багажа. К таким нарушениям относятся отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдача кассового чека или квитанции, отсутствие цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря", - сказал Кузин. Он отметил, что за указанные нарушения водитель может быть оштрафован на сумму от 1 тыс. рублей до 5 тыс. рублей, должностные лица - от 10 тыс. рублей до 50 тыс. рублей, юридические лица - от 30 тыс. рублей до 200 тыс. рублей.

"Также с 1 января 2012 года вводится ответственность за незаконную установку на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси и нанесение на наружные поверхности соответствующей цветографической схемы. За это нарушение предусмотрен штраф с граждан - 2,5 тыс. рублей, с должностных лиц - 20 тыс. рублей, с юридических лиц - 500 тыс. рублей", - сказал замглавы департамента.

Неужели что то реальное вырисовывается?

Давно пора упорядочить с такси.

 

[lasurs]

посмотрим, что из этого получится...

 

[Губер]

Мне глубоко пофиг, сколько там налогов платит таксист, и отслюнил ли он кому-нибудь денег, чтобы стать Легальным Таксистом. Его национальность и прописка меня тоже не очень интересует. Если мне надо куда-то доехать и на машине быстрее, я подниму руку и прекрасно доеду на той машине, которая остановилась.

 

[aleksi]

[quote name='Губер' post='530894']
я подниму руку и прекрасно доеду на той машине, которая остановилась.
[/quote]


Не будь такой уверенной))

А то я тебе расскажу,сколько преступлений против таких вот голосующих совершается и по каким лесам их останки потом иногда находят.

 

[Губер]

Не будь такой уверенной))

А то я тебе расскажу,сколько преступлений против таких вот голосующих совершается и по каким лесам их останки потом иногда находят.

Ути пуси...
Зайк, мне не надо ехать от тверской в тамбовскую область. Мне надо от метро до офиса или дома. Или от дома до электрички. Никаких лесов и темных закоулков там нет.
Давай я тебе лучше расскажу, сколько преступлений совершается против женщин, которые идут пешком от общественного транспорта до дома. Или уже находятся дома. Сравним риски, все такое...

 

[aleksi]

[member="Губер"], Про такси говорим, легальное и нелегальное. Где больше рисков при использовании.

 

[Губер]

[member="Губер"], Про такси говорим, легальное и нелегальное. Где больше рисков при использовании.

И в чем разница?
Легальное-нелегальное - это вопрос о том, платит ли владелец бизнеса налоги. Как это отражается на добропорядочности и вменяемости водителя, который меня везет?

 

[aleksi]

[member="Губер"],Это отражается напрямую. Человек и машина известны,имеется ответственность.В другом же случае ничего этого нет.

Но я начал этот небольшой спор с тобой из-за твоего утверждения и высказанной полной уверенности)

Прими один добрый совет, садись в легальное такси, что бы потом не писать заявление в деж.части полиции и сожалеть.

 

[Губер]

Я не готова принимать все малоосмысленные советы, которыми меня щедро одаряют в тырнете. Но все равно спасибо.

Наличие диспетчера ничего не гарантирует. У моей подруги муж "легальный" таксист, и это не мешает ему бомбить.
Даже трекер на машине никак не помешает водителю меня изнасиловать и убить, он только покажет, что машина проезжала в этом районе в это время. И оставливалась. С клиентом договаривался, а чо... а потом не договорился. И поехал дальше.

Легальное такси НИЧЕМ не отличается от нелегального кроме налогов, которые платит хозяин конторы.

 

[lasurs]

[member="Губер"],Это отражается напрямую. Человек и машина известны,имеется ответственность.В другом же случае ничего этого нет.

в смысле известны?! вот остановился таксист, и взял голосующего. кому он известен?! он ведь диспетчеру не докладывается, что везет кого-то. с диспетчером ведь придется делиться. само собой, если уж ты позвонил в такси и тебе сказали кто приедет и на какой машине, то есть шанс, что этот кто-то постесняется резать тебе глотку, но и тут вопрос еще. а чего я? я ничего. подвез, высадил и дальше по своим делам...

 

[aleksi]

Московские таксисты планируют провести 9 августа митинг против нового закона "О такси", который вступит в силу с 1 сентября 2011 года. Об этом "Интерфаксу" сообщил сопредседатель межрегионального профсоюза "Таксист" Андрей Попков.

"Сегодня в 12:00 на площади 1905 года начнется митинг таксистов, в котором примет участие более 200 человек", - сказал собеседник агентства. Он подчеркнул, что акция согласована с городскими властями. "На митинге мы выскажем свою позицию по поводу вступающего в силу с 1 сентября федерального закона номер 69, регламентирующего таксомоторные перевозки в стране", - отметил

Ах, как не хочется жить по закону. Налоги платить неохота,гарантировать безопасность то же. Мутная вода ведь лучше.

Напомним, новый закон "О такси" был принят в апреле 2011 года. Согласно ему, "бомбилы" и таксисты-предприниматели должны получать специальные разрешения на занятие частным извозом. Эти разрешения столичный департамент транспорта стал выдавать с 15 июля. С 2012 года за отсутствие разрешения станут штрафовать: "бомбил" - на 5 тысяч рублей, а предпринимателей - на 30 тысяч.

 

[lasurs]

у меня вопрос, если я по трассе попутчика возьму за деньги, меня тоже могут штрафануть?

 

[aleksi]

[member="lasurs"],Взял деньги - правонарушение.