Nick_on
Пользователь
Мля, задолбало уже ездить в пятницу по городу! За зиму как-то отвык от этих неадекватов, а сейчас опять повылазили...
Итак, несколько полезных советов:
1. Первым делом надо заправить автомобиль. Для этого надо выстоять в очереди, состоящей из таких же тупых дебилов как вы. Потом подъехать к колонке. Потом проверить, с какой стороны у вас горловина бака. Если окажется, что не с той стороны, включайте аварийку и разворачивайтесь. Не бойтесь, никого не зацепите - все нормальные водители покинули заправку при виде вас задолго до этого. После заправки не забудьте нажать на тормоз.
2. Загрузив все имеющиеся в наличии доски на крышу, смело двигайтесь на дачу. При этом не следует забывать про принцип "Тише едешь - дальше будешь". Также следует напомнить об этом попутным водителям. Увидев трактор в правой полосе, двигайтесь до него вплотную, и только потом, резко вывернув руль, перед "отморозком" с включёнными фарами, перестраивайтесь в левую полосу с словами "а не пошёл бы ты..." Отморозок вкусит всю прелесть вашей философии.
3. Обогнав трактор, не спешите перестраиваться вправо. В километре впереди едет грузовик, который, вполне вероятно, вам придётся обогнать. Вы увидите удивительное мерцание огней, наблюдаемое в зеркало заднего вида. Если ещё снизить скорость, то можно услышать и удивительные по красоте комплименты в ваш адрес. Впрочем, зеркало заднего вида придумали идиоты. Зачем оно нужно? Справа трактор, слева вы, куды они денуццо?
Если через полчаса вы не догоните грузовик, это значит что он едет быстрее вас, перестраивайтесь вправо и отвечайте кивками головы на благодарность попутных водителей в виде автомобильных гудков.
4. При движении в сумерках самое важное - экономить лампочки. Одна лампа стоит около 120 руб! Этак никаких лампочек на машину не напасёшься! Включайте свет только в самых крайних случаях, например когда проворонили поворот на дачу. В этих же целях не стоит включать заранее поворотники. Включать поворотник следует только после того, как совершили поворот и не выключать его до следующего поворота, потому как поворотник тоже денег стоит.
Прошу в этой теме теме давать полезные советы "дачникам". Думаю, наберётся немало
Итак, несколько полезных советов:
1. Первым делом надо заправить автомобиль. Для этого надо выстоять в очереди, состоящей из таких же тупых дебилов как вы. Потом подъехать к колонке. Потом проверить, с какой стороны у вас горловина бака. Если окажется, что не с той стороны, включайте аварийку и разворачивайтесь. Не бойтесь, никого не зацепите - все нормальные водители покинули заправку при виде вас задолго до этого. После заправки не забудьте нажать на тормоз.
2. Загрузив все имеющиеся в наличии доски на крышу, смело двигайтесь на дачу. При этом не следует забывать про принцип "Тише едешь - дальше будешь". Также следует напомнить об этом попутным водителям. Увидев трактор в правой полосе, двигайтесь до него вплотную, и только потом, резко вывернув руль, перед "отморозком" с включёнными фарами, перестраивайтесь в левую полосу с словами "а не пошёл бы ты..." Отморозок вкусит всю прелесть вашей философии.
3. Обогнав трактор, не спешите перестраиваться вправо. В километре впереди едет грузовик, который, вполне вероятно, вам придётся обогнать. Вы увидите удивительное мерцание огней, наблюдаемое в зеркало заднего вида. Если ещё снизить скорость, то можно услышать и удивительные по красоте комплименты в ваш адрес. Впрочем, зеркало заднего вида придумали идиоты. Зачем оно нужно? Справа трактор, слева вы, куды они денуццо?
Если через полчаса вы не догоните грузовик, это значит что он едет быстрее вас, перестраивайтесь вправо и отвечайте кивками головы на благодарность попутных водителей в виде автомобильных гудков.
4. При движении в сумерках самое важное - экономить лампочки. Одна лампа стоит около 120 руб! Этак никаких лампочек на машину не напасёшься! Включайте свет только в самых крайних случаях, например когда проворонили поворот на дачу. В этих же целях не стоит включать заранее поворотники. Включать поворотник следует только после того, как совершили поворот и не выключать его до следующего поворота, потому как поворотник тоже денег стоит.
Прошу в этой теме теме давать полезные советы "дачникам". Думаю, наберётся немало
