Какие носим диски и шины?
- Автор темы Ferdinand
- Дата начала
Gromkhard
Пользователь
[quote name='logan' date='Сегодня, 18:31' post='480787']
зато она стоит копеки и в случе чего её можно поравить самостоЯтельно а попробуй ты литье порихтовать молотком
[/quote]
А еще пластиковый кузов можно запаять, тряпочный салон подшить, бумажные стекла заклеить и т.д. При моей езде я и так меняю диски раз в год, а тут еще и штамповка...
1. В мастерской вернут литью былой облик. Правда не надолго.
2. Я не достаточно богат, чтоб покупать дешевые вещи.
зато она стоит копеки и в случе чего её можно поравить самостоЯтельно а попробуй ты литье порихтовать молотком
[/quote]
А еще пластиковый кузов можно запаять, тряпочный салон подшить, бумажные стекла заклеить и т.д. При моей езде я и так меняю диски раз в год, а тут еще и штамповка...
1. В мастерской вернут литью былой облик. Правда не надолго.
2. Я не достаточно богат, чтоб покупать дешевые вещи.
logan
Пользователь
Gromkhard' date='01 июня 2010 - 06:45 написал(а):logan, тогда жертвами рекламы являются все гонщики. Они так сколько за сезон меняют?
а ты не смешивай пиво с водкой голова заболит на дороге общего пользования ты не гоньщик а участник движения если ты умудряешся гонять на дороге тогда тебе позорный свист и пожелание разбиться
Gromkhard
Пользователь
[quote name='logan' date='Сегодня, 15:07' post='480980']
а ты не смешивай пиво с водкой голова заболит на дороге общего пользования ты не гоньщик а участник движения если ты умудряешся гонять на дороге тогда тебе позорный свист и пожелание разбиться
[/quote]
Как тебе сказать... У меня Impreza WRX 2006 и это не просто стиль жизни или стиль вождения. Это и есть жизнь. И такому автомобилю не хватает места, чтобы разойтись ни на одной общественной трассе. Вот именно поэтому по городу я передвигаюсь чаще всего на такси.
А то, что ты называешь "моя резина"... Как бы так сказать:
1. Отсутствие обещанной устойчивости на дороге.
2. Быстрая изнашиваемость.
3. Ужасные рабочие характеристики протектора.
4. Абсолютно неверный выход излишней влаги.
5. Отсутствие какой бы то ни было устойчивости к перепадам температуры.
6. Далеко не самые лучшие показатели на удар и кручение.
Говорю тебе, как человек, который занимается автоспортом 16 лет.
а ты не смешивай пиво с водкой голова заболит на дороге общего пользования ты не гоньщик а участник движения если ты умудряешся гонять на дороге тогда тебе позорный свист и пожелание разбиться
[/quote]
Как тебе сказать... У меня Impreza WRX 2006 и это не просто стиль жизни или стиль вождения. Это и есть жизнь. И такому автомобилю не хватает места, чтобы разойтись ни на одной общественной трассе. Вот именно поэтому по городу я передвигаюсь чаще всего на такси.
А то, что ты называешь "моя резина"... Как бы так сказать:
1. Отсутствие обещанной устойчивости на дороге.
2. Быстрая изнашиваемость.
3. Ужасные рабочие характеристики протектора.
4. Абсолютно неверный выход излишней влаги.
5. Отсутствие какой бы то ни было устойчивости к перепадам температуры.
6. Далеко не самые лучшие показатели на удар и кручение.
Говорю тебе, как человек, который занимается автоспортом 16 лет.
logan
Пользователь
так вот с этого и надо было начинать или тема бы называлась по другому ведь конкретно здесь речь шла о повседневке на которой и семью развести по углам и успеть пролететь сто км за пол часа (по разбитому тракту)в соседний город на встречуGromkhard' date='01 июня 2010 - 13:22 написал(а):
именно для спорта то что ты гориш справедливо полностью но для общих дорог это в корне не верно
к стати о резине как вся повседневка это компромис между характеристиками и ченой
logan
Пользователь
каждый из нас смотрит на данный вопрос со своей колокольни ты со стороны спорта я со стороны утилитарности поентому хорош ругаться а давай лучше послушаем других ведь им наверняка есть чё сказатьGromkhard' date='01 июня 2010 - 21:26 написал(а):Отчего же
А ЛЮДИ ПИШИТЕ СКИДЫВАЙТЕ ФОТКИ СВОИХ ШИН И ДИСКОВ!!!!!!!!!!!!!